視点2022 飼料価格の動向と増産の課題
基準価格固定し超過分は公的補てん—抜本的な制度見直しを 鈴木 宣弘
イネWCS多給で年間飼料費を2万円/頭超削減した例も 千葉県・多古町粗飼料生産組合
牧草の安定生産に重要な草地更新を畜産クラスター「飼料増産枠」の対象に 荒木 和秋
技術ワイド コストを見直し持続可能な経営へ
土壌診断と有機物施用に基づく施肥対応の効果 三枝 俊哉
生産費増加の要因と放牧転換のメリット 須藤 純一
耕畜連携により粗飼料を稲わらで賄う栃木県の事例
グラフ 夢追いかけて
酪農・養鶏の複合経営という強み生かした加工品が人気 愛知県瀬戸市 宮下ファーム
らくのう一家の生活
長命連産の牛群目指し乳量や乳器をそろえる改良進める 北海道士幌町 山岸 均・剛さん一家
Good Farmin’
長命連産でロスの少ない放牧経営実践、個体販売数確保し収益に貢献 北海道広尾町 成田 芳樹さん
時評 一票の格差是正で反映されにくくなる地方の声 作山 巧
人 北海道帯広市・酪農家 野原 幸治さん
今月の技術
北海道ブロック TMRセンター加入によるコスト低減効果 金子 剛
府県ブロック 選別精液に適した経産牛の人工授精 閏間 英之
酪農ユーチューバー浅野兄弟 視聴者からの“信用”を実感 浅野 達彦
連載/押さえておきたい栄養管理の基本 なぜ濃厚飼料多給が繁殖成績悪化を招くのか 松長 延吉
連載/作業マニュアルをつくろう(最終回) マニュアルの改善例—ホクレン実証農場 デーリィNavi作成委員会
連載/基本から分かる牛群改良 検定成績から繁殖・淘汰と改良の関係をつかむ 相原 光夫
連載/今注目の酪農機械・生産資材 乳汁検査用器具「ハードナビゲーターHN100」 木下 瞬
乳用種雄牛評価成績2022−2月
若雄牛評価値
特別報告
コスト低減が期待できる畜舎建築特例法の留意点
ショーカウ・プロファイル
神奈川県茅ヶ崎市・長谷川牧場・ロングバレー マキシマ キンチヤン
宮崎県都城市・今山牧場・グローリーナウ テド マダム ブラケン
岩手県遠野市・佐野牧場・プロスペリー ハーバード ラツキー チエン
各地のホルスタインショー入賞牛紹介
第55回埼玉県乳牛共進会
第40回兵庫県B&Wショー
新企画 交牧連の活動日誌 交流から得た気付きを自らの牧場の発展につなげる 阿南 恵美香
キラリ★元気印
兵庫県南あわじ市 山田 若奈さん
北海道妹背牛町 田畑 瑠真さん
ミルクの四季
レシピ提案 山西 言枝
連載/チーズ工房探訪紀行
東京都千代田区 GOOD CHEESE GOOD PIZZA 坂上 あき
気まぐれレストア日記
金属むき出しのオイルシール、その取り外し方は? 本保 博章
ご当地“ヨーグルト酒”(最終回)
山形県河北町 和田酒造合資会社「ヨーグルトリキュール Nomanega Kahoku」
連載/往復レター 私のフォーシーズン
北海道別海町 平山 麻樹
連載/農高生ライフ
静岡県立田方農業高等学校 坂本 直
日刊「酪農経済通信」DM版
農水省が「生乳取引実態調査」結果を公表
フラワーアレンジメントを楽しむ
春らしい球根を使い小さな庭園風に 大和田 誠
今すぐ購入する
「コクピット内のスペースが狭い」「特殊なフロア形状」が原因で、フルバケットシートのポジションが落とせない車種の為に
左右のスライダーの間にフルバケットシートを落とし込み、かつシートシェルの底にてスライダーを繋いだ一体型構造による
「独立式ダブルロック仕様」を採用した、究極のローダウンシートレール「スーパーダウンシートレール STD(スタンダード)タイプ」と HD(ハンドスタンド)タイプ
※一部車種にセパレートタイプあり
●STD(スタンダード)タイプは、標準仕様の4ピースサイドステー(取り付けステーが左右2個ずつ計4個 / 品番の末尾に記載のない商品)と
プラス税抜定価3,000円にて2ピースサイドステー仕様もラインナップ!(取り付けステーが左右1個ずつで計2個 / 商品スペックの品番の末尾に「 -2P 」と記載しております)
※品番の末尾に-2Pと記載がない車種は構造上設定自体ができません。
●HD(ハンドスタンド)タイプを車種限定にて設定。(車内スペースの限られた車種のみ/商品スペックの構造タイプに「 HD 」と記載しております。ご確認ください。)
2本のスライダーの幅とフルバケットシートのシェルの幅を落とし込めるスペースの取れない車種には、設置角を垂直に90度起こしたスライダーにサイドステーを
直接溶接することにより限界まで落とし込みスペースを確保することが可能な「スーパーダウンシートレール HD(ハンドスタンド)タイプ」を、車種限定にて開発。
詳しくはメーカーホームページ および マッチングリストをご確認ください。
●信頼ある日本製 (MADE IN JAPAN)
【エアバックキャンセラー】
・サイドエアバック装着車は警告灯が点灯致しますのでキャンセラーが必要です。
・税抜定価 2,300円/個
・販売価格 1,840円/個(税抜) 必要な方はコメント欄に個数と共にご教示下さい。
【保安基準適合】
・独自に厳しい基準を設け、日本国内での公的工業試験場にて厳正なる強度試験を実施し 試験基準をクリアしております。
基準をパスすることにより 全ての製品が保安基準を満たし 安心してご使用頂けます。
・保安基準適合の条件はRECARO製フルバケットシート(保安基準適合品/競技専用モデル除く)の装着となります。
・RECARO社製現行カタログモデルのフルバケットシート「RS・TSシリーズ」のシートのシェル幅は 395mmです。
・車種により、スライダー間に落とし込めるフルバケットシートのシェル幅が異なりますので、事前に適合表よりご確認下さい。
・サイド留めの他社フルバケットシートにも装着可能ですが保安基準適合外となります。(特殊形状のぞく)
・前後の取り付け幅が異なるなど特殊な取り付け幅のフルバケットシートの場合 装着出来ない場合がございます。
【強度証明書】
・車検の際に強度試験の証明書が必要な場合は商品到着後に商品に同梱されているハガキに必要事項を記載して郵送ください。
・有料(1000円/税込・送料込・代引き手数料含む)になりますが証明書を発行させて頂きます。
・レカロの保安基準適合シートを使用している場合に限り証明が可能となります。ご注意ください。
※シートレール強度証明のご案内
※証明書が必要かどうかは車検を通す整備工場にご確認ください。
【注意事項/必ずお読みください】
・商品画像は代表画像ですので、実際の商品とは車種や品番により形状・構造が異なります。
・一部車種、装着シートによっては干渉、加工が必要な場合がございますので予めご了承下さい。
・使用可能シートは、シートメーカー及びシートタイプによって取付幅が変わります。
・お手持ちのシートのサイドステー取付幅を、測定し、取付車種が装着範囲内かをご確認ください。
・レカロ以外のフルバケットシートにも装着可能(シートタイプ装着限定明記がある車種は除く)ですが保安基準適合外となります。
・ダウン量は目安となります。装着シートや車両誤差等に変わります。予めご了承ください。
こちらの商品は受注生産です。工場手配後約10日~2週間で出荷予定(日・祝・大型連休は除く)となります。
納期をご了承の上、ご注文をお願い致します。
※納期を承諾されずにご注文されたあと 納期が理由でのキャンセルは一切承っておりません。
ご質問やご不明点がございましたら予めお電話・FAX・メールにてお問い合わせ下さいますようお願い致します。
北海道・沖縄・離島:2,000円(税抜)